51.21 Vazdušni prevoz tereta

Šta obuhvata šifra 51.21 Vazdušni prevoz tereta

Šifra 51.21 pokriva jednu stvar: prevoz robe avionom uz naplatu. Može da se radi na dva načina. Prvi je redovni prevoz na linijama sa utvrđenim redom letenja. Drugi je vanredni (čarter) prevoz, kada se let organizuje za konkretnu pošiljku ili konkretnog naručioca. Uz to, šifra obuhvata i iznajmljivanje vazduhoplova sa posadom, ali samo kada je svrha prevoz tereta.

Zvanični opis govori o prevozu tereta, ne o putnicima. Ta granica je osnova za sve ostalo na ovoj stranici.

Tipični poslovi pod ovom šifrom:

• čarter let za hitnu isporuku robe, na primer rezervnih delova koji zaustavljaju proizvodnju kod naručioca
• prevoz tereta avionom na liniji sa unapred utvrđenim redom letenja
• jednokratni let za prevoz osetljive ili vredne pošiljke po zahtevu kupca
• davanje aviona sa posadom u zakup drugoj firmi, tako da ta firma njime prevozi svoj teret

U poslednjem slučaju posada ide uz avion. To je razlika u odnosu na zakup same letelice, o čemu ima reči u sledećoj sekciji.

Kada je 51.21 prava šifra, a kada nije

Zvanični opis za ovu grupu nabraja samo šta ona obuhvata. Ne sadrži listu isključenja sa upućivanjem na druge šifre. Konačnu šifru za granične slučajeve proverite sa knjigovođom ili u APR-u pre registracije.

Šifra 51.21 je prava ako

• vaš prihod dolazi od prevoza robe vazdušnim putem, redovnim ili vanrednim
• iznajmljujete avion zajedno sa posadom, a naručilac ga koristi za prevoz tereta
• sami ste prevoznik, odnosno vi odgovarate za let i za pošiljku

Razmislite o drugoj šifri ako

• Prevozite putnike. Opis pominje samo teret. Putnički letovi ne spadaju u ovu grupu.
• Iznajmljujete avion bez posade. Opis obuhvata iznajmljivanje samo sa posadom i samo radi prevoza tereta. Zakup letelice bez posade je drugačiji posao.
• Posredujete, a ne prevozite. Ako organizujete pošiljke, a let obavlja tuđa kompanija, vi niste vazdušni prevoznik. Opis ne pokriva špediciju.
• Prevozite robu drugim putem. Drumski, železnički ili rečni prevoz nisu vazdušni prevoz i ne idu pod ovu šifru.

Praktično pravilo: pogledajte odakle stiže vaš glavni prihod. Ako ga čini naplata za prevezenu robu avionom ili za avion sa posadom namenjen prevozu robe, 51.21 je prava šifra. Ako prihod čini nešto drugo, a avion je samo usputan, potražite šifru koja odgovara tom glavnom poslu.

Šta se menja 2027. za šifru 51.21

Šifra ostaje. Od 1. januara 2027. primenjuje se nova Klasifikacija delatnosti (KD 2025), ali 51.21 ostaje u njoj. APR šifre prevodi automatski i bez naknade. Pošto se šifra ne deli na više novih, ne morate ništa da birate u roku od 30 dana. Taj rok važi samo za šifre koje se razdvajaju.

Menja se tekst zvaničnog opisa. Uporedite ga:

• Do 31. decembra 2026: prevoz tereta vazdušnim putem na redovnim linijama s utvrđenim redom letenja, vanredni prevoz tereta vazdušnim putem i iznajmljivanje vazduhoplovne opreme s posadom u svrhe prevoza tereta.
• Od 1. januara 2027: prevoz tereta vazdušnim putem, redovni ili vanredni, i iznajmljivanje vazduhoplovne opreme sa posadom radi prevoza tereta.

Novi opis je kraći, ali pokriva iste aktivnosti. Redovni i vanredni prevoz su i dalje tu, a tako je i sa iznajmljivanjem sa posadom. Nijedna aktivnost se ne dodaje i nijedna ne izlazi u drugu šifru. Naziv ostaje „Vazdušni prevoz tereta“.

Za tipičnog preduzetnika se ništa bitno ne menja. Posao ostaje na istoj šifri, a promenjena je samo formulacija opisa.

Poslovanje pod šifrom 51.21: porez, knjigovođa, ugovori

Oporezivanje. Šifra 51.21 ne može da bude paušalno oporezovana. Ako je ovo vaša glavna delatnost, paušal nije opcija. Za druge načine oporezivanja nemam podatke u ovom materijalu, pa ih ne opisujem. Pitajte knjigovođu pre registracije koji režim vam preostaje i kako on izgleda u vašem slučaju.

Knjigovođa. Kod ovakvog posla knjigovođa nije luksuz. Pripremite mu pregled planiranih letova, očekivanih prihoda i većih troškova, pa zajedno proverite da li se posao uopšte isplati u izabranom režimu. Posebno razjasnite kako se knjiže troškovi vezani za avion i posadu, naročito ako avion nije vaš.

Ugovori. Svaki let treba da ima pisani trag. Ugovor sa naručiocem treba da jasno kaže šta se prevozi, na kojoj relaciji, kada i po kojoj ceni. Ako avion iznajmljujete sa posadom, ugovor mora da pokaže da je svrha prevoz tereta, jer baš to opis šifre pokriva. Ako koristite tuđi avion ili posadu, i taj odnos uredite ugovorom.

Dozvole. Zvanični opis šifre ne govori o dozvolama ili licencama, pa ih ne mogu navoditi kao deo šifre. Pošto je reč o vazdušnom prevozu, pre registracije proverite sa nadležnim organom šta je potrebno za pravi posao koji planirate.

Za početak.

• Odredite da li ćete leteti redovno ili po pozivu, jer se od toga zavisi način naplate i planiranja.
• Razjasnite ko je vlasnik ili zakupac aviona i ko čini posadu.
• Proverite da li zaista prevozite teret, ili samo posredujete u prevozu.
• Prvo se konsultujte sa knjigovođom, pa tek onda registrujte delatnost.