Kao vlasnik malog ili srednjeg preduzeća, verovatno redovno pratite cene goriva jer one direktno utiču na vaše troškove transporta, proizvodnje i distribucije. U tom kontekstu, važna vest dolazi iz regiona: MOL Grupa i hrvatski JANAF potpisali su dogovor o dugoročnim testovima kapaciteta naftovoda Adria, koji počinju 11. marta i trajaće oko 10 meseci. Ovi testovi nisu samo tehnička priča – oni mogu da utiču na stabilnost snabdevanja naftom u Srbiji i širem regionu, a time i na vaše poslovne troškove.
Šta tačno podrazumeva serija testova?
Testiranje će se sprovesti u tri do četiri faze, gde će stručnjaci proveravati koliko naftovod može stabilno da radi u različitim vremenskim uslovima, godišnjim dobima i sa različitim vrstama sirove nafte. Početak neće biti na punom kapacitetu jer rafinerija Slovnafta u Bratislavi radi punom snagom, ali Dunavska rafinerija ima ograničenja – maksimum od 40.000 tona dnevno očekuje se tek na jesen, nakon popravki. Ne radi se samo o naftovodu: procenjuje se i ceo logistički lanac u Hrvatskoj, uključujući kapacitete luka, brzinu istovara i mogućnosti mešanja nafte. Nezavisni timovi – američki stručnjaci od strane MOL-a i nemački od JANAF-a – garantovaće objektivnost.
Ova inicijativa dolazi nakon godina kontroverzi: u Hrvatskoj su procene kapaciteta bile 11-15 miliona tona godišnje, ali realno je protok bio maksimalno 2,2 miliona tona. Do početka 2027. očekuje se evaluacija koja bi trebala da razreši neizvesnost i omogući naftovod da postane pouzdana ruta. Međutim, komplikuće stvari činjenice da još uvek nema ugovora o transportu za 2026. godinu, a MOL čeka zeleno svetlo za nesankcionisanu rusku naftu, uprkos dozvolama iz Mađarske i Slovačke.
Zašto je ovo važno za vas kao preduzetnika?
Za srpske preduzetnike, posebno one u transportnom sektoru, proizvodnji ili maloprodaji, stabilnost naftovoda Adria znači predvidljivije cene goriva i manje fluktuacije u lancu snabdevanja. Ako testovi pokažu veći kapacitet, to bi moglo da smanji zavisnost od drugih ruta i stabilizuje regionalno tržište energenata. S druge strane, neizvesnost oko ugovora i sankcija podseća na rizike geopolitičkih tenzija – sećate se kako su cene goriva skočile zbog rata u Ukrajini? Ovo je signal da velike infrastrukture poput Adrije mogu da amortiziraju takve šokove, ali samo ako rade optimalno. U praksi, to znači da mali biznisi u Srbiji, koji često imaju tanke marže, mogu da očekuju manje iznenađenja u troškovima ako se snabdevanje učvrsti.
Drugi ključni aspekt za preduzetnike jeste lekcija o dugoročnom planiranju u energetici. Dok velike kompanije poput MOL-a ulažu u testove i saradnju sa partnerima, vi možete da primenite slične principe na manjem nivou: diversifikujte dobavljače goriva, pratite regionalne investicije u infrastrukturu i računajte scenarije rizika u budžetu. Na primer, ako ste u logistici, ovi testovi otvaraju vrata za potencijalne nove ugovore ili saradnju u regionu. Pogledajte i kako MOL-ove investicije utiču na srpsko tržište, jer njihove poteze direktno odjekuju kod nas. Isto tako, EU fondovi za infrastrukturu pokazuju da su slična ulaganja u toku i kod nas.
Šta sada da uradite u svom poslovanju?
Praktičan savet: pregledajte svoje troškove goriva za poslednjih 12 meseci i simulirajte uticaj 10-20% promene cena – to će vam dati sliku o ranjivosti. Pratite rezultate testova do 2027., jer oni mogu da signaliziraju trendove u cenama nafte u regionu. Ako ste u sektoru gde energenti čine veliki deo troškova, razmislite o prelasku na hibridna rešenja ili pregovorima sa dobavljačima za fiksne cene. Ova priča o Adriju pokazuje da čak i velike igrači jure stabilnost – vi isto tako možete da jačate svoje lance snabdevanja korak po korak, bez čekanja na velike odluke.
